Royal Enfield producirá en Argentina

Royal Enfield y el Grupo Simpa anunciaron que, desde septiembre, comenzarán a producir motocicletas en Argentina. Son tres modelos que saldrán de su planta ubicada en Campana, en la provincia de Buenos Aires.

La firma destacó que “será la primera vez en la historia moderna de una marca con más de 119 años que se producirá una motocicleta de Royal Enfield fuera de la planta matriz en Chennai, India”.

Los modelos protagonistas de la producción local son las Himalayan, Interceptor 650 y Continental GT 650, proceso que incluirá piezas de fabricación nacional.

Por otro lado, la marca anunció que los planes de producción se extenderán el año siguiente con la incorporación de nuevos productos (todavía no confirmados) en la planta local.

El año pasado, Royal Enfield Argentina incrementó su red de concesionarios local además de sumar las Interceptor 650 y Continental GT 650, ambas con una mecánica que incluye un motor bicilíndrico.

Las novedades del Grupo SIMPA están incluidas en un plan de inversión de 700 millones de pesos, que permitirá la creación de unos cien nuevos puestos de trabajo directos entre 2020 y el primer semestre de 2021 (el 30% ya se concretó).

“Hemos estado trabajando constantemente para crecer y expandir el segmento de motociclismo de peso medio en todo el mundo y también aumentar nuestra huella en importantes mercados globales. En los últimos dos años, hemos aumentado nuestra presencia internacional de manera significativa y ahora tenemos una amplia presencia en 60 países. Nuestros planes incluyen establecer unidades de montaje locales en mercados específicos, estamos muy contentos de anunciar la primera planta en Argentina”, dijo Vinod K Dasari, director general de Royal Enfield.

“El objetivo de la inversión es aumentar la capacidad productiva instalada en nuestra planta para seguir consolidando nuestra posición como líderes en el segmento de motos de media y alta gama. Nuestro perfil industrial va a permitir que Royal Enfield se consolide con un compromiso a largo plazo en el mercado argentino”, agregó Martín Schwartz, director de la división de rodados del Grupo SIMPA.