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En Europa

Volkswagen Golf 8, también Variant y Alltrack

El modelo familiar de la gama del producto del segmento C ofrece un baúl con 611 litros de capacidad e incluye la versión con imagen de estilo todo terreno y tracción en las cuatro ruedas.

Volkswagen presentó en Europa la nueva generación del Golf Variant, la opción familiar del modelo perteneciente al segmento C. Se destaca por el mayor espacio en el interior, además de incluir la tecnología híbrida suave.

Golf Alltrack

Diseño

La flamante opción de la marca alemana combina el diseño frontal del hatchback de octava generación con una nueva silueta y un sector posterior asociado al estilo del modelo, incluyendo las ópticas dobles. Además, tiene la versión R-Line, con una imagen con estilo más deportivo.

En cuanto a las dimensiones, el nuevo Golf Variant posee 4.633 milímetros de longitud y 2.686 de distancia entre ejes, con 66 mm más en comparación con el modelo anterior, que fue ofrecido en Argentina.

Habitáculo

Golf Variant

En el interior, el diseño conocido se asocia con el mayor espacio. Cuenta con 48 mm más de espacio para las piernas y un baúl que brinda 611 litros de capacidad, 6 más que el modelo anterior, mientras que el volumen total (hasta la primera fila de asientos) es de 1.642 l. Además, el portón del baúl cuenta con sistema eléctrico opcional.

La gama además posee la segunda generación del Golf Alltrack, que se destaca por ofrecer una imagen exclusiva en el exterior, con estilo todo terreno, y un interior también personalizado. Además, cuenta con más despeje y tracción permanente en las cuatro ruedas (4Motion).

Golf Alltrack

Equipamiento

El equipamiento incluye cambio de carril, freno de emergencia en ciudad con detección de peatones, frenado cuando se acerca un vehículo en las curvas, bloqueo de diferencial electrónico, control automático de luces, alerta de peligro de tránsito Car2X, acceso sin llave y encendido con botón, tablero digital, sistema multimedia con pantalla táctil de 8,25 pulgadas y Travel Assist, un sistema de conducción asistida hasta los 210 km/h.

Mecánica

La mecánica además incluye el motor naftero eTSI con sistema híbrido suave (motor de arranque y alternador de 48 voltios), que suma eficiencia, combinado con la caja automática DSG con doble embrague y siete marchas. También posee los motores turbodiésel TDI.

Golf Variant

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