Para su lanzamiento en el medio local el importador Nordenwagen programó unas jornadas de prueba para el 12, 13 y 14 de noviembre en el Autódromo de Buenos Aires que concluirá con el Porsche Festival en el que participarán 100 fanáticos de la marca.
Las dos primeras jornadas se cumplirá con la presentación a la prensa y distintos test drives para clientes invitados; el programa que continúa con el conocido ciclo Porsche Driving Experience. Este acontecimiento la filial local no lo toma como una presentación más: traduce el crecimiento de la tradicional familia 911, ícono para la compañía y para todo el mercado deportivo automotriz.
Entre las principales innovaciones del nuevo 911 incluye la inyección directa al clásico (y mejorado) motor de 6 cilindros -de 3,6 y 3,8 litros- y una flamante caja de velocidades PDK (Porsche Doppelkupplung) con doble embrague de 7 marchas. Puede decirse que el nuevo 911 es un vehículo en el que se puede encontrar el equilibrio justo entre deportividad, diseño y seguridad.
Las nuevas mecánicas entregan hasta 20 CV más de potencia respecto del modelo precedente y el máximo registro de par motor se ubica en 390 Nm (4.400 rpm), sin incrementar las emisiones, al contrario: el CO2 se reduce en un 9% y el consumo en un 6% (en aquellos modelos con transmisión manual).
En cuanto a los modelos S, como siempre, logran impactar todavía más y mejoran los guarismos: el motor boxer con la nueva inyección directa (Direct Fuel Injection, DFI) es capaz de desarrollar 385 CV (30 más que el modelo actual-) a 6.500 rpm y entrega un par motor máximo de 420 Nm a 4.400 rpm. ¿La performance pura? de 0 a 100 km/h emplea sólo 4,7 segundos y alcanza una velocidad máxima final de 302 km/h.
Como es usual, el exquisito diseño y el confort es acorde al nivel Preimum entre los deportivos y la dote de fábrica incluye: nuevos faros Bi-Xenon -con la incorporación de la tecnología Leds-, el cambio a través de sus paddles shifters (las levas para operar desde el volante la caja en modo manual), el envolvente sistema de sonido Bose Surround y sus asientos con regulación eléctrica longitudinal con calefacción, de corte deportivo.
El titular de Nordenwagen, Hugo Pulenta remarcó: “Estamos realmente complacidos de recibir a la evolución de nuestro emblemático 911, confiamos día a día en el gran trabajo de todos los técnicos y diseñadores para acercar a nuestros clientes los vehículos que ellos necesitan. Con la llegada del 911 no se ha hecho la excepción y creemos que tendrá una gran fuerza de penetración dentro del mercado argentino”.
En un mercado con 32.710 unidades, la Toyota Hilux volvió a liderar el segmento con…
En un mercado nacional con 32.710 unidades patentadas, el Toyota Corolla Cross fue el modelo…
La asociación entre ambas marcas permitió la creación de un “showcar” basado en la pick…
Tras la revelación de las primeras imágenes oficiales de la pick up, surgieron proyecciones que…
La marca del rombo reveló un flamante SUV del segmento C que comparte características con…
La nueva opción de la pick up compacta se destaca por su personalización con el…