El Peugeot 308 de segunda generación tuvo un gran recibimiento en el mercado europeo, donde está siendo comercializado desde el mes de octubre de 2013.
Tal es así que PSA ha decidido, desde el inminente mes de junio, incrementar la producción del hatchback mediano con el objetivo de poder cubrir la fuerte demanda del modelo en Europa, donde desde su lanzamiento se han registrado más de 60.000 solicitudes de compra.
De esta forma, la planta francesa de Sochaux recibirá hacia mediados de año un tercer turno de fabricación (nocturno), lo cual además significará la creación de 600 nuevos puestos de trabajo.
En dicha factoria PSA produce los nuevos Peugeot 308 hatchback y 308 SW, junto a los modelos 3008 y 508, y el Citroën DS5. Con esta incorporación, la gama 308 pasará a contar con una capacidad de producción diaria de unas 1.560 unidades, 180 más que en la actualidad.
Por el momento, posee sólo una carrocería bicuerpo de cinco puertas y otra familiar (SW). Su habitáculo es innovador y se destaca por el diseño de la plancha, con una instrumentación elevada (un estilo similar al del 208) y una pantalla táctil que agrupa las funciones del audio y el climatizador, entre otras.
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