Finalmente Peugeot anunció que ya está disponible en la red oficial el modelo 206 Génération en una única versión cinco puertas con motor 1.4 litros naftero de 75 CV y caja manual de 5 velocidades. Entre el equipamiento disponible de serie cuenta con dirección asistida y aire acondicionado. El precio al público suena tentador: $ 43.000.
Es una jugada estratégica por parte de la filial local: el 206 es un modelo muy deseado y que, en este formato y precio, puede atraer a gran cantidad de compradores que no llegan al nuevo 207 C. Tiene imagen muy positiva, su línea se mantiene con vigencia y el equipamiento es lógico, con una pequeña dosis de confort.
El equipamiento incorpora volante de tres brazos regulable en altura, preinstalación de radio (antena y cableado), asiento trasero rebatible y luz antiniebla trasera. Básico, pero tampoco espanta. Los colores disponibles son: Gris Aluminium, Gris Fer y Rojo Aden.
Para aquellos que deseen una dota superior y estén dispuestos a pagarla, la marca propone distintos packs de accesorios para enriquecerlo: trío eléctrico (alarma, levanta vidrios delanteros, cierre centralizado), alerón trasero, protector bajo umbral, salida de escape cromada, palanca y pedalera deportiva de aluminio, MP3 y Bluetooth.
La marca denomina al escenario donde llega este modelo como sub-segmento B2 Popular, en el que nunca antes había estado presente y que lo pone frente a los vehículos más vendidos de la plaza local con un precio más competitivo. (El Gol 5 puertas se ubica en los $32.000 aproximadamente, la variante Trend arranca en $41.000; mientras que el Corsa 3 puertas con aire y dirección $39.000).
El abanico de posibilidades de la marca ahora se completa de manera total: por abajo ataca con este 206 Génération, en el medio el nuevo 207 C (de la que se espera la variante con baúl) de fabricación Mercosur y por arriba los 207 europeos en sus variantes RC y Coupé Cabriolet.
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