Tal lo adelantado en la imágenes espías, el nuevo mediano rompe esquemas y fiel a la tradición de Renault propone una mirada rupturista.
En medio de una gran expectación (juegan en casa al estar en París), destapó un diseño de “flechazo”, que vuelve a romper moldes como ya lo hizo la anterior generación, aunque en este caso algo más conservadora que la generación anterior y bastante fiel al prototipo visto en Ginebra.
Como era de esperar sus cotas mejoran y aumentan al Mégane II pero a contramano de las suposiciones el ahorro de peso promedio se ubica en los 8 kg.
En el interior también aporta un plus de novedades (combina instrumentos analógicos con digitales) que sin embargo, no resignan elegancia característica de la Régie.
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