La marca sueca inició el proyecto “One Tonne Life” para demostrar que no sólo el auto, sino también una familia puede reducir las emisiones anuales de CO2 de siete toneladas a una (más de un 75%) con una casa ecológica pero sin cambiar los hábitos de vida.
El experimento de Volvo, consta de tres partes: una casa sostenible de madera, el Volvo C30 DrivE eléctrico y la tecnología capaz de medir el consumo energético en tiempo real. Con ello, la firma enseña a sus integrantes a utilizar la energía de la forma más eficiente posible.
Para el proyecto Volvo trabajó con la familia Lindell, compuesta por cuatro personas y elegida entre otras 50 candidatas, que se mudó a esta vivienda, situada en Estocolmo, el pasado mes de enero, donde permanecerán por seis meses.
Los Lindell se movilizarán en el Volvo C30 DrivE eléctrico que se recarga en ocho horas en un enchufe común ubicado en el garaje de la casa, lo que le da autonomía suficiente para recorrer 150 kilómetros con cero emisiones.
El Volvo C30 eléctrico cuenta con un pack de baterías con un peso de 300 kg que, consecuentemente, ocupa un espacio mucho mayor que el de un tanque de combustible convencional. Debajo del capot, el motor de combustión fue reemplazado por un motor eléctrico de 400 Volts.
Gert Wingardh, arquitecto del proyecto, dijo que las técnicas de construcción y la gestión de la energía fueron los puntos más estudiados en la construcción de esta casa blanca, que está recubierta de paneles solares. Luego informó que este tipo de casa, que es la energéticamente más eficiente, estará a la venta en breve.
Como resultados parciales, el equipo de investigación detectó que, durante la primera semana de la puesta en marcha de la iniciativa, que la familia emitió 562 kilogramos de CO2, de los que 192 corresponden a transporte y cero emisiones al vehículo.
El director de Vehículos Especiales de Volvo Cars, Lennart Stegland, indicó que el principal objetivo de este proyecto es estudiar cómo funciona el vehículo eléctrico adaptado al estilo de vida de una familia moderna y obtener la mayor cantidad de información para continuar desarrollando este tipo de modelos.
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