Ford F-Series, America’s best-selling truck for 42 years, is once again raising the bar for capability with its all-new 7.3-liter V8 gasoline engine. The 7.3-liter engine in Super Duty pickup cranks out best-in-class gas V8 output of 430 horsepower at 5,500 rpm and best-in-class torque of 475 ft.-lb. at 4,000 rpm.
Ford presentó en Estados Unidos un motor naftero V8 completamente nuevo destinado a las pick ups de la línea Heavy-Duty de la Serie F. Estará disponible con dos versiones de potencia y de torque.
La configuración del propulsor incluye ocho cilindros en V, 7,3 litros de cilindrada, bomba de aceite de desplazamiento variable, cigüeñal de acero forjado (promete mayor durabilidad) y chorros de enfriamiento de pistón (para controlar la temperatura). La versión más capaz entrega 436 caballos de potencia a 5.500 rpm y 644 Nm de torque a 4.000 rpm.
Inicialmente, el flamante V8 de la marca del óvalo formará parte de los modelos Super Duty F-250 y F-350, en los que trabaja conjuntamente con la nueva caja automática TorqShift, que se destaca por ofrecer diez velocidades.
La automotriz estadounidense además anunció una versión de acceso al nuevo motor. Cuenta con 355 caballos de potencia a 3.900 rpm (81 menos) y 635 Nm de torque (9 menos) cuando trabaja a 3.900 revoluciones. Estará destinada a los F-450, F-550, F-600, F-650 y F-750, los chasis F-53 y F-59 y la Serie E.
El flamante propulsor se suma a la gama norteamericana de Ford, que además cuenta con el V8 naftero con 6,2 litros (para la gama Super Duty) y el diésel V8 Power Stroke de 6,7 litros de tercera generación.
“El motor de 7,3 litros está diseñado para una máxima durabilidad en los entornos más hostiles, dado que nuestros clientes viven y trabajan en estas condiciones todos los días”, comentó Joel Beltramo, gerente de Ford para motores V8 nafteros, quien agregó: “Este motor tiene el mayor desplazamiento de su clase y está diseñado para proporcionar beneficios en áreas clave como potencia, durabilidad, facilidad de mantenimiento y costos operativos totales”.
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