Se apunta de esta manera a crear un anti Tata Nano regional aunque se recalcó que su precio –en el Mercosur- estará por encima de los tres mil dólares que podría venderse en la India. En principio se sostiene que para fabricar la nueva plataforma se utilizarán las instalaciones que el consorcio Renault-Nissan tiene en São José dos Pinhais. También se confirmó que Argentina entra también en los planes de comercialización.
De esta manera la marca japonesa da un paso decisivo para lanzar una nueva generación de autos compactos destinados y desarrollados específicamente para el Mercosur. Se destaca lo de “varios” ya que será una familia de modelos que articulará la gama low cost y tendrá llegada también a los mercados mexicano, chino, indio y tailandés. En ese sentido, se especula que uno de los modelos “populares” elegido podría ser el que tiene la India Bajaj Auto, un vehículo desarrollado por los indios, Renault y Nissan. Los ojos y los bolsillos apuntarán a la estrella del momento: el Tata Nano.
La noticio circuló esta semana en el Jornal do Carro (JT de SP), pero fue confirmada en estas horas por la agencia de noticias Automotive News.
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