Nissan extiende la presencia de la nueva generación de la X-Trail, modelo que ahora también está presente en el mercado europeo, donde posee una gama con diversas alternativas, incluida la electrificación de la mecánica.
El modelo está basado en la plataforma modular CMF-C y cuenta con un nuevo estilo de diseño en el que se destaca la presencia del sector delantero con un flamante doble conjunto de ópticas, superiores diurnas e inferiores para las funciones principales.
Los cambios se extienden al interior, donde hay versiones con cinco o siete plazas a través de tres filas de asientos. Además, posee tablero digital y pantalla central (ambos de 12,3 pulgadas) y sistema e-Pedal Step, que permite frenar con el pedal del acelerador.
A lo mencionado anteriormente se suman diversas asistencias a la conducción, por ejemplo, el sistema ProPILOT de la marca, que permite acelerar y frenar completamente de forma automática en un carril de la autopista.
El SUV de la marca japonesa está disponible a través de dos opciones de motorización. Una de ellas es un motor naftero 1.5 con tres cilindros, turbocompresor y compresión variable, se combina con un sistema híbrido suave y genera 163 caballos y 300 Nm. Acompañan la caja automática Xtronic (CVT) y la tracción delantera.
La estrella de la ficha técnica es el sistema híbrido e-Power, que combina el mencionado motor 1.5 turbo, que funciona como generador de energía eléctrica, con un propulsor eléctrico. Entrega 204 caballos y tiene tracción delantera. Además, puede agregar un motor eléctrico trasero de 136 caballos, con el que ofrece un total de 213 CV y la tracción integral e-4ORCE.
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