Nissan continúa evolucionando el superdeportivo GT-R. Junto a la variante convencional, renovó la variante más extrema NISMO, la cual fue presentada en Nürburgring (Alemania) y cuenta con novedades en la estética, el interior y la mecánica.
Uno de los cambios exteriores está en el sector frontal, con un nueva parrilla con forma de “V”, capó reforzado y paragolpes específico fabricado a mano con fibra de carbono, los que contribuye a lograr una mayor carga aerodinámica.
En el habitáculo, la cupé japonesa cuenta con un tablero de instrumentos rediseñado, volante y apoyabrazos revestidos con Alcantara, pantalla táctil de 8 pulgadas y butacas de carbono de la firma Recaro.
En cuanto a la mecánica, el motor naftero V6 de 3,8 litros y con doble turbo ahora genera una potencia de 600 caballos y un torque de 652 Nm combinado con la caja automática con doble embrague y seis marchas, y con la tracción en las cuatro ruedas.
El modelo además posee cambios en los amortiguadores, resortes y barras estabilizadoras. La marca anuncia una dinámica mejorada, destacando la ganancia en las curvas.
El exclusivo Nissan GT-R es producido en Tochigi, Japón, mientras que los propulsores son fabricados a mano en Yokohama (Japón).
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