La National Highway Traffic Safety Administration de los Estados Unidos (NHTSA) es uno de los más antiguos y prestigiosos centros de seguridad vial del mundo, junto con EuroNCAP. Sin embargo, hay diferencias en cuanto a los métodos de calificación entre estos dos centros que hacen que los resultados no sean comparables. Por un lado, EuroNCAP evalúa de 1 a 5 estrellas el desempeño en seguridad de los modelos que evalúa, en tanto la NHTSA tiene un criterio con cuatro niveles de calificación (bueno, aceptable, pobre y marginal).
La noticia que llega desde el centro de investigación de los Estados Unidos es que cambiará el método de calificación y lo llevará, igual que EuroNCAP, a contabilizar hasta cinco estrellas.
Este cambio tendrá lugar para la evaluación de los modelos 2011, donde ya se conoce la lista de 24 autos de pasajeros, 20 SUV, dos vans y 9 pick-ups que serán evaluadas bajo este nuevo sistema de calificación. Este nuevo método de calificación también incluirá por primera vez un score para cada vehículo.
“Por más de 30 años, la NHTSA ha premiado con una estrella dorada a los modelos más seguros para que la gente pueda tener en cuenta esta evaluación a la hora de comprar. Sin embargo, este nuevo parámetro le va a dar al público la posibilidad de establecer comparaciones más directas entre los modelos evaluados”, aseguran voceros del centro de seguridad de los Estados Unidos.
Mientras tanto, el nuevo BMW Serie 5 sedán que será presentado en pocos días más en la Argentina, fue evaluado por la NHTSA y obtuvo el máximo galardón en seguridad, tal como lo habían hecho otros modelos de la marca a lo largo de estos años, como en Serie 3 en 2009 o los SUV X3 y X5 oportunamente.
Según Jim O’Donnell, presidente de BMW Group de Norteamérica, “La prensa ha alabado este auto y nuestros consumidores han esperado con ansias su llegada a las salas de exhibición. Este premio demuestra que estamos a la vanguardia en el desarrollo de vehículos más seguros y eficientes, como el nuevo Serie 5 Sedán”.
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