Renault presentó en Europa una nueva versión del Zoe con una flamante opción de su motor eléctrico denominada R110, el cual le brinda una mayor potencia al hatchback pequeño con cero emisiones contaminantes.
El flamante propulsor se ubica en la cima de la gama del modelo y entrega 80 kW de potencia, lo que se traduce en 109 CV (16 CV más que el anterior, denominado R90), además de generar 225 Nm de torque en una fracción de segundo.
El motor además ocupa el mismo espacio y tiene un peso similar que su predecesor, al mismo tiempo que mejora las prestaciones: en la prueba de elasticidad de 80 a 120 km/h, el Zoe es unos dos segundos más rápido.
Con la nueva alternativa mecánica, el modelo ecológico de la marca del Rombo cuenta con una autonomía en utilización real –según el ciclo de homologación WLTP- que alcanza los 300 kilómetros.
Tras la nueva incorporación, la gama del Renault Zoe queda compuesta por las versiones: 44kW (60 caballos de potencia), 57 kW (77 CV), 60 kW (82 CV), 68 kW (92 CV) y 80 kW (109 CV).
El propulsor eléctrico de la automotriz francesa también está presente en la Kangoo Z.E., modelo que en breve llegará al mercado argentino, en la Master Z.E. y en los Smart Electric Drive.
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