LOS PATENTAMIENTOS DE MOTOS EN CAÍDA LIBRE

En el mes de abril se repite el crudo escenario de marzo y agudiza la crisis en los patentamientos de motovehículos, registrando apenas 34.532 unidades, marcando una importante baja en el mercado del 45%, contra las 63.480 unidades patentadas en abril de 2014, según informo MOTTOS.

En el primer cuatrimestre del año se registraron 189.587 unidades patentadas que representan una disminución del 25% respecto al mismo periodo del 2013, en el que se habían patentado 254.892 unidades. Las reuniones con el Gobierno Nacional y la declaración de la emergencia económica no surten efecto debido a la falta de medidas concretas para atacar los problemas de raíz, por un lado la gama baja golpeada por la devaluación y tasas crediticias elevadas, y por el otro lado, el mercado de mayor gama desbastado por el impuesto interno.

En tanto, analizando las unidades patentadas según la cilindrada, y como mencionamos anteriormente, las gamas más afectadas son los extremos. Las cilindradas de entre 50-100cc y la de más de 800cc presentan pérdidas superiores al 75% en abril. A continuación, las diez marcas que más vendieron

Las cifras revelan una situación que va de mal en peor. En marzo como mínimo, alguna de las marcas había caído el 28%, este mes debemos decir que como mínimo todas cayeron aunque sea un 38%. No existen grandes cambios en el ranking de las marcas más vendidas, con Honda que sigue marcando el ritmo aunque pierde participación en el mercado. En segundo lugar se ubica Motomel y cerrando el podio aparece Zanella que gana una posición en manos de Yamaha que deberá conformarse con la cuarta ubicación.

Firme en quinto lugar aparece Guerrero que puedo ostentar la menor caída en lo que va del año. En sexta posición se encuentra Cover seguida por Gilera, Brava, Appia y Mondial, que no registran cambios en el ranking.
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