Audi presentó el R8 LMX, una edición limitada a 99 unidades de su superdeportivo, que presenta como principal novedad las luces delanteras con tecnología láser.
Cada óptica delantera posee un módulo compuesto por cuatro diodos láser de alta potencia. Estos generan un haz de luz azul que mediante un convertidor de fósforo se transforma en luz blanca.
Dicha tecnología le permite ofrecer una visibilidad con "condiciones ideales para el ojo humano", ya que según Audi, permite reconocer los contrastes más fácilmente, además de prevenir la fatiga visual.
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La luz láser se activa automáticamente a partir de los 60 km/h, y complementa el haz de luz de las luces de LED. Además, dispone de una cámara inteligente que detecta a los vehículos que vienen de frente, adaptando el haz de luz para no encandilar.
La mecánica de este R8 corre por cuenta del motor 5.2 V10 con una potencia de 570 caballos y 540 Nm de torque, unido a la transmisión automática de doble embrague y siete velocidades S tronic, y a la tracción integral quattro.
Con ese conjunto, puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h, al mismo tiempo que el consumo promedio es de 12,9 l/100 km.
Disponible únicamente con carrocería coupé, posee un color azul exclusivo para el exterior, llantas de 19 pulgadas, frenos cerámicos de fibra de carbono y alerón posterior fijo.
El Audi R8 LMX se pondrá a la venta durante el verano europeo. Al menos en Alemania costará 210.000 euros.
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