La automotriz de origen chino, Lifan Group avanzó en la adquisición de la ensambladora uruguaya Effa Motors, que se encuentra en una difícil situación financiera por restricciones comerciales impuestas por su principal mercado Brasil.
De acuerdo a la agencia Reuters, en base a comentarios de un ejecutivo que formó parte de la negociación, la planta de Effa operó entre abril de 2010 y febrero de 2012. En ese momento, debió suspender su actividad ante la imposibilidad de seguir vendiendo al mercado brasileño.
Actualmente unos 300 trabajadores están bajo seguro de desempleo.
“La negociación está terminada. Quedan algunas instancias más administrativas y legales que son de rigor”, señaló a la agencia el gerente general de Effa, Andrés Antoniuk quién no informó sobre el monto por el que adquirió la fábrica ubicada en el departamento de San José, a 100 km de Montevideo.
Antoniuk explicó que Effa Motors no puede vender a Brasil porque ese país le suspendió el permiso de importación. Desde tierras del mayor socio de la región se argumentó que Effa no cumplía con la norma de origen (50% de integración Mercosur en los autos ensamblados).
El negocio de Effa estaba basado en la importación desde China de kits del modelo Lifan y su posterior ensamblado en Uruguay.
Lifan Group fabricaría y ensamblaría en Uruguay, lo que permitiría cumplir con la exigencia dentro de los plazos previstos, según medios uruguayos.
Antoniuk dijo que Effa no tiene previsto realizar nuevas inversiones en Uruguay y que sus esfuerzos están enfocados en una nueva planta que construyen en la ciudad brasileña Manaos.
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