LAS AUTOMOTRICES PROMUEVEN QUE SE CONSOLIDE LA NORMA EURO IV

Con una inversión de casi $24 millones en infraestructura, servicios y equipamiento, el Laboratorio de Control de Emisiones Gaseosas Vehiculares, que funciona en la órbita de la cartera ambiental, celebró el décimo aniversario de su creación. Un acontecimiento bien recibido por el sector, pero en donde también se planteo la necesidad de que se trabaje y consolide la implementación para cumplir con los requerimientos de la Euro IV en todos los niveles.

El laboratorio de Control se posiciona como el único centro técnico especializado del país que permite controlar las emisiones contaminantes provenientes de los vehículos de producción nacional e importada, y también realiza ensayos de homologaciones para certificación de nuevos diseños de vehículos que ingresan en el mercado.

Un proceso –que nadie duda- debería aceitarse en otras esferas administrativas para acelerar la aprobación de aquellos modelos que están en las decisiones comerciales de las empresas para lanzarlos al mercado. A veces, la demora de 8 meses es demasiado extensa para aprobar un modelo que cuenta con las aprobaciones de laboratorios del Viejo Continente.

Durante el acto, Daniel Lucesoli, asesor técnico de la Cámara de Importadores y Distribuidores oficiales (CIDOA) –hombre de las filas de Hyundai- tomó la palabra. “Como terminales no radicadas en el país, cuando vienen los proveedores internacionales entienden al ver esto (las instalaciones del laboratorio) que la cosa va en serio”, indicó el directivo quien, no obstante, destacó que “el euro IV hay que consolidarlo en serio y es un paso significativo. Hay que cuidar los pilares fundamentales” como la calidad de los combustibles.
Por su parte Daniel López, técnico de Adefa señaló que es importante lograr que “los ensayos realizados aquí sean aceptados a nivel internacional”.

Pero además de festejar por los logros alcanzados, los representantes oficiales reconocieron que aún quedan desafíos. En este tren, aseguraron que se está trabajando para que en una segunda etapa esté contemplado que los vehículos pesados también puedan participar de los estudios que se realizan en el laboratorio.

El acto que se realizó en la sede ubicada en el Km 1,62 de la Autopista Ezeiza-Cañuelas, contó con la presencia del secretario de Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Nación, Homero Bibiloni; la presencia de autoridades nacionales y directivos del sector automotor. En efecto, en la platea se pudo visualizar a Fernando Rodriguez Canedo, director ejecutivo de Adefa; Jorge Di Nucci, RR.II. de Ford; Daniel Afiones, RR.II. de Toyota; Sebastián Dañil, responsable de Marketing de Kia; Diego Vignati, responsable de Chrysler Argentina, entre otros empresarios quienes –luego de las palabras de los oradores- emprendieron un recorrido por el lugar.