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LA PRODUCCION DE VEHICULOS EN BRASIL CERRO 19 ARRIBA

BALANCE PRIMER SEMESTRE 2010 ANFAVEA


La producción de vehículos (automóviles, comerciales ligeros , camiones y buses ) en el país vecino cerró el primer semestre de 2010 con un crecimiento del 19,1% respecto del mismo período del año pasado.

De acuerdo a los datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos (Anfavea), Brasil produjo 1.753.201 unidades frente al 1.472.283 que salieron entre enero y junio de 2009.

Si se compara por mes, la performance de junio arrojó que en junio se fabricaron 306.350 unidades contra las 322.547 en mayo, es decir, una merma del 5%. A pesar de ello, el nivel de producción del mes pasado está por encima un 7,7% respecto de junio de 2009.

A la hora de especificar por segmento, el informe de Anfavea arroja que en junio la producción de autos y comerciales ligeros registraron un alza del 5,5% llegando a 285.840 unidades. El de camiones avanzó 2,6 % a 16.166 unidades y el de buses un 0,5% (4.344 unidades producidas).

En el acumulado, el segmento de automóviles y comerciales ligeros aumentó un 17% (1.639.998 unidades producidas), los camiones un 66,8% (89.548) y en buses, un 42,3% (23 655).

En el rubro despachos, la industria brasileña exportó entre enero y junio un total de 357.513 unidades, es decir, un 78,1% más en comparación con las 200.755 unidades vendidas en los primeros seis meses de 2009.

Tomando sólo junio, las exportaciones registraron una disminución de 13,6% respecto a mayo (de 73.793 a 63.737 unidades el mes pasado). (O bien una baja de 13,7%: u$s1.020 M frente a los u$s1.180 M de mayo).

Gracias a la recuperación de la demanda de los mercados externos, en dinero, la industria brasileña registró un alza del 62,3%. Las ventas al exterior se ubicaron en u$s5.730 M frente a los u$s3.530 M de enero a junio de 2009.

Aunque el crecimiento es alto, la industria se manifiesta cauta ya que la comparación se da contra un primer semestre de 2009 que ha tenido o recibido de alguna u otra manera los embates de la crisis financiera internacional. La preocupación está porque los números están por debajo del nivel de 2008.

Lucas

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