La ACTC informó a mediados de mes sobre un proyecto que tenía guardado bajo siete llaves y que sorprendió a más de uno: la creación de una categoría de camionetas.
Tras una reunión con jefes de equipos y pilotos de TC en la sede de la calle Bogotá, se creó una subcomisión técnica. Marco Jakos, integrante de la misma, se encargaría con su empresa Talleres Jakos, de la construcción de las pick-ups (las actuales estructuras del TC fueron realizadas en el reducto de Ramos Mejía).
En este sentido, ya comenzaron a fabricar dos prototipos y se presentarían en el Premio Coronación del TC, el 10 de diciembre en el “Mouras”. Las marcas y modelos que compondrían la novedosa categoría serían Ford Ranger, Chevrolet S10, Toyota Hilux, Dodge RAM, Nissan Frontier y VW Amarok, y cada fábrica tendría injerencia económica en los equipos. El mercado argentino de las pick-ups es muy fuerte y está ligado a la actividad del agro, la cual va de la mano, desde hace décadas con el Turismo Carretera.
En la etapa inicial participarían unas 20 camionetas, las cuales tendrán una estructura tubular como chasis y respetarán los diseños originales de las carrocerías (con menos despegue del piso), mientras que los neumáticos, la caja, el diferencial, los frenos, amortiguadores y portamazas serán los mismos del TC.
En cuanto a la mecánica, equiparán los mismos motores multiválvulas diseñados por Oreste Berta (aunque en un principio se pensaba en los “varilleros” que dejaban los TC Pista) pero con un régimen limitado. También serán precintados por dos o tres carreras, para bajar los costos por prueba, que se estiman entre $120 y 150 mil.
Las fechas del calendario, una por mes, se desarrollarán en el autódromo de La Plata junto al TC Mouras y el TC Pista Mouras, y en cada encuentro habría un entrenamiento, la clasificación y la carrera, de entre 15 y 18 vueltas.
Los pilotos autorizados para competir serían los del TC (más casos excepcionales, como Ernesto Bessone), por lo que, quienes compiten en Súper TC2000, tendrán que elegir entre una y otra porque los calendarios siempre coinciden entre ambas divisionales…
Imágenes: V-Racer y RB Graphics
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