Apelando al equipamiento, garantía y precio, el pequeño Picanto -competidor directo del "primo" Hyundai i10 recientemente lanzado -llega al mercado con una única motorización y dos versiones.
Este compacto del segmento A que mide 3535 mm de largo; 1595 mm de ancho y 1480 mm de alto, equipa bajo su capot un naftero de 1.1 litros y 65 caballos de fuerza. Puede estar acoplado a una caja manual de 5 velocidades o bien a una automática de 4 velocidades.
Para el flamante responsable de MK de Kia Argentina, Julio Trenas, el Picanto es una mezcla de estilo contemporáneo. “Una alta gama concentrada en un multipropósito compacto y una relación precio-producto muy competitiva que se conjugan para formar un producto de primera clase”.
En materia de equipamiento en la lista de los "Hay", figuran: dirección asistida; tapizados bi-color; odómetro digital; regulación de altura de luces desde el interior; tablero símil aluminio; alzacristales eléctricos (delanteros y traseros); cierre centralizado de puertas con comando a distancia; aire acondicionado; equipo de audio con MP3 y entrada para Ipod; apertura interna de tanque de combustible.
En el apartado de seguridad se alistan: alarma; guiños delanteros en espejo retrovisor; faros de profundidad delanteros; airbag conductor + pasajero; HMSL (3° luz de stop); cinturones de seguridad 3 puntos de sujeción inerciales y estático de 2 puntos en las plazas trasera.
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