Con la experiencia heredada en las competiciones de Superbikes y un carácter fuerte, llega a la Argentina la nueva Kawasaki ZX 10R 2011, diseñada completamente a nuevo con respecto a su antecesora.
El flamante integrante de la línea Kawasaki se comericializa en 26.500 dólares.
ACTUALIZACION: el 28 de abril, la firma comunicó que el valor de la moto ascendió a U$S 27.030.
Importada desde Estados Unidos, la ZX 10R cuenta con nuevo motor de 4 tiempos con 4 cilindros refrigerado por agua, con piezas creadas especialmente para este modelo, doble árbol de levas a la cabeza (DOHC) más liviano y más resistente. Lo mismo sucede con los botadores y las 16 válvulas de mayor dimensión.
Además de los pistones, bielas y cigüeñal, se han renovado las trompetas de admisión e inyectores y el múltiple de escape que es directamente derivado del mundo de la competición.
El nuevo impulsor viene equipado con control de tracción deportivo, denominado KRTC, tecnología heredada del Moto GP, con tres niveles que permite al piloto manejar varias opciones de gama de potencia, permitiendo experimentar desde la tracción total hasta la posibilidad de realizar patinajes controlados por el sistema.
La moto cuenta con un nuevo cuadro más liviano lo que permite una mejor rigidez con menores vibraciones. Incorpora nuevos amortiguador traseros, que vienen en posición acostada y los frenos delanteros fueron renovados en las pinzas radiales Tokico .
En lo aerodinámico tiene un nuevo carenado con una toma de aire más grande y avanzada. Los espejos también son de nuevo diseño e incorporan los guiñes delanteros en los mismos. Para seguir con los elementos de estreno, la moto cuenta con un nuevo tablero donde se destaca el tacómetro digital.
Estará disponible en una versión con y sin sistema ABS y la oferta local está compuesta por dos colores : Verde “Kawa” y Negro.
MIENTRAS TANTO… EN BRASIL SUMAN
MODELOS PARA ENSAMBLAR EN MANAUS
Desde que arrancaron los trabajos en la planta de Manaus (AM), en octubre de 2009, la filial brasileña de Kawasaki Motores tuvo la meta de atender al máximo la demanda del mercado nacional.
En casi dos años de operaciones, la fábrica del Polo Industrial, ya es responsable de la producción de nueve de los 18 modelos que la firma comercializa en el país vecino.
Las motos que se montan en el país vecino son: Ninja 250R, ER-6N, Ninja 650R, Z750, Vulcan 900 Classic, Custom y Classic LT. Además de las recientemente nacionalizadas: Versys y Z1000, que se sumarán a los concesionarios en los próximos meses.
Asimismo, de acuerdo a nuestros parceiros de AutoData de Brasil, además de estos modelos la marca japonesa sumará en el segundo semestre en las instalaciones de Manaus la Ninja ZX-6R y la Ninja ZX-10R 2011.
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