Hyundai Motor Argentina ya comercializa en el país la renovada Santa Fe y su variante más grande, la Grand Santa Fe, por primera vez presente en el mercado local. Pertenecen a la estrategia SUV4ALL (junto con Creta y Tucson) y son producidas en Corea del Sur.
Respecto del modelo original presentado en Argentina en 2013, la renovada Santa Fe posee nuevas ópticas delanteras y traseras, parrilla, llantas de aleación y luces DRL con tecnología LED, junto con renovados paragolpes, escapes y neumáticos (rango H).
Otro de los cambios se encuentra en la flamante dirección con asistencia eléctrica y en suspensión, que cuenta con una puesta a punto especial de resortes, amortiguadores y barra estabilizadora.
En el interior, la segunda fila de asientos ahora posee un mayor recorrido longitudinal, el cual pasó de 255 a 270mm, Además, hay opciones con dos (cinco asientos) y tres filas, esta última con capacidad para siete personas.
Por su parte, la mecánica está compuesta por el motor naftero 2.4 con 176 caballos y 23,1 kgm de torque, y por el turbodiésel 2,2 con 197 caballos y 44,5 kgm de par. Las cajas son manual o automática, ambas con seis marchas, mientras que la tracción es 4×2 ó 4×4.
En cuanto al equipamiento, el SUV sumó el Drive Mode, un sistema que ofrece tres modos de conducción: Normal, Sport y Economy.
Además, las versiones 4×2 agregaron (respecto del modelo anterior) sistema de audio con pantalla táctil de 8 pulgadas, DVD, CD, navegador y Bluetooth, cámara trasera, climatizador automático, bandeja cubre equipaje y aviso de cambio de marcha (con caja manual).
Por otro lado, las opciones 4×4 suman acceso sin llave (smart key) y arranque con botón, sensores de estacionamiento delanteros, tablero con LCD a color, bandeja cubre equipaje (con 7 asientos) y lógica de cierre de techo eléctrico.
Si nos referimos a la seguridad, todas las versiones incluyen controles de estabilidad y tracción, seis airbags, luces antiniebla, anclajes Isofix y controles de ascenso y descenso, entre otros.
Por primera vez en el país, la Grand Santa Fe llega como el SUV más grande de la marca en el mercado local, donde se destaca por su carrocería con mayor longitud (21 centímetros extra que la Santa Fe), lo que brinda más habitabilidad en el interior, configurado para siete pasajeros.
El diseño de esta variante propone un remate trasero propio para la zona vidriada lateral, junto con ópticas delanteras y traseras, parrilla, paragolpes y llantas de aleación con estilos específicos.
La única versión disponible cuenta con el motor turbodiésel 2.2 con 197 caballos en combinación con la caja automática con seis velocidades y la tracción en las cuatro ruedas.
En cuanto al equipamiento, el modelo ofrece luces de xenón con lavafaros, asientos eléctricos delanteros con calefacción, ventilación y memoria para conductor, freno de estacionamiento eléctrico, asientos traseros con calefacción y portón trasero con accionamiento eléctrico.
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