HYUNDAI MOTOR CORTO LAS CINTAS DE SU PRIMER PLANTA EN BRASIL

La firma coreana inauguró oficialmente la primera fábrica de Hyundai Motor en el Mercosur. Las instalaciones de Piracaba comenzaron a operar hace unos meses, pero se presentó formalmente días atrás con la presentación industrial del HB20 modelo compacto que se estudia su desembarco en Argentina.

Con la presencia de Mong-Koo Cheng, presidente de Hyundai Motor, la compañía destinó a este nuevo emprendimiento u$s700 millones para levantar su nueva casa e iniciar la producción del primer modelo, el HB20.

Pero la planta ubicada a 160 km de San Pablo tendrá una capacidad de producción de 150.000 unidades/año, y sumará a sus líneas al HB20, la versión SUV (HB20X) de este compacto del segmento B que sin dudas fue una de las estrellas del último salón de San Pablo, y seguramente un familiar/sedan sobre la base del mismo.

POTENCIAL DESEMBARCO EN ARGENTINA
En el marco de la apertura de las nuevas instalaciones, el vice-presidente de Hyundai Argentina, Ernesto Cavicchioli destacó la instalación industrial de la automotriz “ya que intensifica la relevancia del mercado Latinoamericano”, y según manifestó “se está trabajando para poder contar con modelos como el HB20, y se espera que pronto puedan llegar a la Argentina”.

Por ahora no hay fecha, tal como te comentamos oportunamente. Inicialmente la producción del compacto estará destinada al mercado brasileño (y arrancó con una muy buena demanda) para luego trabajar en el tema de la integración (para cumplir con las reglas de importación) y “pelear” por volumen para la Argentina.

DOS QUE SE LAS TRAEN
El HB20 que debutó recientemente el mercado brasileño se presentó como novedad en el Salón de San Pablo y por lo que pudimos notar llamó la atención hasta la misma competencia. La curiosidad llevó a varios directivos de otras terminales a mirar de cerca ese modelo y algunos respiraron por el hecho que “aún no llega a la Argentina”.

Con una buena calidad percibida en los materiales y en la construcción, el HB20 no se presentó solo sino con su hermano aventurero.

El denominado HB20X estaría listo para sumarse a la oferta de la marca en Brasil a principios de 2013. Con respecto a su hermano, se ha elevado la suspensión, cuenta con nuevos paragolpes, tomas de aire y una rediseñada parrilla.

Esta versión crossover basada en el HB20 suma además faros con nuevo acabado en negro y cromo que le hacen ganar un look deportivo y en el lateral se destaca por la moldura que recorre toda la carrocería. Además de ser un elemento estético, protege al coche de los golpes que pueda recibir en caso de que su propietario decida hacer una pequeña excursión. 

Puertas adentro, el HB20X cuenta con pedales deportivos acabados en cromo, tiradores para las puertas y botones del aire acondicionado de nuevo diseño.

Además, el volante y los asientos estrenan unas llamativas costuras. Respecto a los motores, desde Hyundai han indicado que lo lanzarán al mercado brasileño con el bloque naftero de 1,6 litros de 128 CV.

Con este modelo la marca saldrá a medirse con otros modelos que debutaron en San Pablo como el Volkswagen Taigun, el concept Nissan Extrem que se transformará en un utilitario compacto para el mercado regional en los próximos años, y los Peugeot 2008 y Chevrolet Trax que se sumarán en un futuro al combo que está copado hoy por la EcoSport y la Duster.