HYUNDAI DEFINIO LA CONFIGURACION DEL VELOSTER

Luego de tres meses de envío de sugerencias, Hyundai Argentina tiene finalmente la configuración “a medida del gusto local” de su próxima carta: el Veloster.

El deportivo asimétrico -de tres puertas y para cuatro pasajeros- tiene previsto su arribo para junio –aunque hay que aclarar que no es posible confirmarlo en 100% debido a las restricciones en materia de importación que son de público conocimiento. Con la configuración ya definida y a la espera de su incorporación al mercado local se estima que los precios al público IVA incluido se ubicarían (puede variar al momento del lanzamiento) en los u$s34.900 para el Veloster 6MT; y en u$s36.400 para la versión equipada con caja automática.

A través del “Proyecto Veloster 2.0” la filial local de la surcorena recibió más de 6.000 configuraciones. El promedio de edad de los participantes fue de 34 años y para la determinación final de las opciones se tomó en cuenta el criterio de “la mayoría”, respetando los límites del presupuesto definido (u$s5.000 virtuales).

En materia de seguridad, el 70% de las propuestas optaron por configurar el Veloster con el paquete de 6 airbags mientras que un 80% se inclinó a equipar el vehículo con el sistema de control de tracción y estabilidad (ESP) con Vehicle Stability Managment (VSM) .

Con respecto a las opciones de confort, un 58% eligió la opción de techo solar eléctrico, un 70% el climatizador automático y la opción de tapizado mas elegida fue el de tela negro.

Los colores más elegidos fueron el White crystal, Phantom black, Sonic silver, Veloster red y Blue ocean (blanco, negro, plata, rojo, azul).

En principio habrá un nivel de equipamiento asociado tanto a una trasmisión manual como a una automática, ambas de 6 velocidades.

SEGURIDAD
El Veloster contará con dirección asistida eléctricamente (MDPS) con endurecimiento programado; freno a disco en las 4 ruedas con ABS, EBD y BAS; Control electrónico de Tracción y Estabilidad (TCS) + (ESP); Vehicle Stability Management (VSM); Airbag frontal conductor y acompañante; Airbags laterales delanteros; Airbags de cortina delanteros y traseros; Cinturones de seguridad de tres puntos en todas las plazas (4); Cinturones de seguridad delanteros con pretensionador; Testigo de cinturón de seguridad no abrochado; Espejos retrovisores exteriores eléctricos con desempañador rebatibles eléctricamente; Faros delanteros de tipo proyector con detalle de luces LED; Regulación de altura de faros eléctrica; Luces antiniebla delanteras; Seguro de puertas para niños trasero; tercera luz de stop en luneta trasera; Cierre automático de puertas; Alarma; y Anclajes de silla de bebé.

CONFORT:
En el apartado confort, de acuerdo a las sugerencias de los potenciales clientes, el Veloster contará con techo panorámico corredizo eléctrico de dos funciones; Volante y pomo de palanca de cambios tapizado en cuero; Volante regulable en altura y profundidad; Control de velocidad crucero con mando en el volante; Climatizador Automático; Sistema Multimedia de pantalla táctil de 7 pulgadas con CD,Radio AM/FM, MP3, y DVIx (4 parlantes + twt); Conectividad IPOD, entrada auxiliar de video RCA y dispositivos USB; Cable de video RCA; Bluetooth; Cámara trasera para ayuda de estacionamiento con visualización en pantalla multimedia; Sensores de estacionamiento traseros (con sonido desconectable por botón); Computadora de abordo con control en el volante; y Controles de audio en el volante.

La lista se completa con vidrios totalizados; Levantavidrios eléctricos (3); Cierre centralizado con mando a distancia; apertura de tapa del tanque de combustible desde el interior; Luces para mapas; Butaca de conductor regulable en altura; Cenicero portátil; Parasoles con espejos y luz individual; Espejos retrovisores exteriores pleglables eléctricamente con repetidor de luz de viraje; Portavasos trasero central y pedales con detalles metálicos.

ESTETICA EXTERIOR Y DETALLES:
El Veloster contará con llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas; antena integrada al techo tipo `Aleta de tiburón`; Limpia lavaluneta trasera con desempañador; material aislante en el capot; Asiento trasero plegable y rebatible 60:40; Manijas exteriores y espejos color carrocería; Red para sujetar el equipaje; Bandeja para ocultar el equipaje y rociador Limpia-parabrisas tipo spray.

LOS QUE QUEDARON AFUERA
Las opciones que quedaron el camino (no incluidas en las versiones a comercializar al haber sido las menos elegidas) son: Sistema de arranque por botón; Tapizado de cuero; Llantas de aleación de 18 pulgadas; Manijas exteriores cromadas; Asiento eléctrico del conductor; y Sistema de audio de 8 parlantes con amplificador externo.

“Nos generó una gran satisfacción constatar que la mayoría de los internautas se inclinó por los dispositivos de seguridad activa y pasiva como los airbags y el ESP lo que habla del nivel información y conciencia de los participantes. Esto coincide con nuestra estrategia de seguridad que apunta a ofrecer estos sistemas en la totalidad de vehículos de gama media y alta de la marca”, explicó Ernesto Cavicchioli, vicepresidente de Hyundai Motor Argentina.