En el medio de una fuerte crisis para HUMMER (caída catastrófica de ventas y traspaso de dueño) se confirmaron dos futuros modelos. El H4, basado en el concepto HX y cuyas dimensiones estarán en la línea de un Wrangler, mientras que se plantea un H5 como pequeño SUV, al estilo Freelander o similares con los que ampliar la oferta.
Esta sería la parte buena de las noticias que se conocieron de la marca por estos días. Las otras no son tan buenas. Mientras se cierra la venta de la marca de todoterrenos a su nuevo propietario chino Tengzhong, las ventas de la marca continúan en rojo. La ex marca de GM que tanto revuelo causó aquí en 2008 por las unidades vendidas en la Argentina que habían ingresado con licencia diplomática, sólo vendió 8.500 unidades en lo que va de año, un 64% menos que el año pasado.
La nueva dueña de Hummer, la china Tengzhong tiene como objetivo recuperar un nivel de 25.000 unidades por año a partir de 2010 cuando tome el control de la casa, algo que resulta complicado si se toma en cuenta el panorama actual.
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