El mediano grande de la marca japonesa -que en Argentina se ubica como el tope de gama de la casa nipona- recibió pequeños cambios estéticos y mejoras en el equipamiento. Esta nueva versión será lanzada en el país del norte en los días sucesivos y puesto que el Accord que se importa a nuestro país viene de EE.UU., llegará en los próximos meses. Los motores se mantienen sin modificaciones
Los principales cambios se dan en la trompa: nueva parrilla y paragolpes. También se destaca el nuevo diseño de las llantas. En la cola, agregó un reborde a lo largo de la tapa del baúl, en su parte superior. Desde ya que estas modificaciones no alteran el estilo sobrio y señorial que siempre tuvo el modelo.
Las tres versiones, EX y EX-L y EXL V6 incorporan entrada USB y cámara de visión trasera. El V6 Coupé, que no llega a nuestro país, agrega además levas al volante.
Los motores sieguen siendo el 2.4 de 190 caballos y el V6 3.5 con 271 caballos. Las cajas pueden ser manuales o automáticas de cinco marchas, además de una nueva manual de seis exclusiva para la Coupé.
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