El nuevo Honda Fit de tercera generación ya está siendo mostrado en Brasil, donde se produce y será puesto a la venta en desde fines del mes de abril.
Una de las novedades del nuevo modelo es que fue anticipado con una sola motorización, la naftera de cuatro cilindros y 1,5 litros i- VTEC FlexOne con distribución variable y algunas mejoras, como el renovado comando de válvulas, la mayor relación de compresión y un menor peso. Cuando es utilizado con alcohol (etanol) entrega una potencia de 116 CV a 6.000 revoluciones y 15,3 kgm -a 4.800 rpm- de torque.
Esta nueva edición del modelo reemplaza la caja automática de cinco marchas por una nueva transmisión CVT (variador continuo), cuya novedad es la incoporación de un sistema de convertidor de par. Honda anuncia que con esta nueva caja el Fit tendrá mejor tracción a bajas velocidades y una respuesta más rápida, además de un menor consumo. También estará disponible la caja manual.
El diseño, por su parte, marca una clara evolución respecto de la segunda generación, aún a la venta en Argentina. El Fit, posee marcadas molduras laterales y llantas de aleación con presentación bitono, entre otros detalles.
De esta forma, adelantamos algunas de las características de la nueva generación del Fit, que arribará al mercado argentino en los próximos meses.
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