Ford presentó en Europa el nuevo E-Transit Courier, un furgón con motorización completamente eléctrica que llegó al mundo acompañado por el Transit Courier, la gama con motores de combustión interna.
Entre las novedades cuenta con un nuevo diseño exterior con una propuesta de ópticas y parrilla que no pasa desapercibida. El modelo con cero emisiones contaminantes tiene detalles propios que lo distancian de la gama térmica.
Las novedades continúan en el interior, donde cuenta con tablero digital con la integración de la pantalla del sistema multimedia y la opción de sumar una segunda fila de tres asientos. Asimismo, el volumen de carga se ubica en los 2.900 litros y los 1.220 mm de ancho permiten transportar dos pallets.
El modelo además cuenta con una solución para transportar objetos de más de 2.600 mm de longitud y tiena una capacidad de carga de 700 kilogramos; en las versiones con motores nafteros y diésel es de 678 kg, pero la carga útil bruta se puede extender hasta los 845 kg.
La nueva E-Transit Courier posee la conducción con un solo pedal y utiliza un motor eléctrico con 100 kW de potencia, igual a 136 caballos. Es abastecido por una batería que se puede cargar en los hogares en 5,7 horas, mientras que la carga rápida permite pasar del 10 al 80 por ciento en menos de 35 minutos, además de adicionar 87 km en 10 minutos.
Por su parte, las versiones nafteras tienen el motor EcoBoost 1.0 con turbocompresor que desarrolla potencias de 100 o 125 caballos, mientras que la alternativa turbodiésel recurre a un motor 1.5 con 100 CV.
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