Ford Motor Company dio inicio a la fabricación -en la planta estadounidense de Flat Rock- de los nuevos GT350R y Shelby GT350R, la nueva generación de las versiones más “rabiosas” del último de los Ford Mustang.
De esta forma, la marca del óvalo comenzó a producir el modelo con el motor aspirado de serie más potente en la historia de la automotriz. Se trata de un naftero V8 de 5.2 litros y con 543 caballos.
Este motor, que además posee cigüeñal de perfil plano (propio de autos superdeportivos y de carrera), es también la unidad aspirada más destacada en cuanto a la potencia específica, con 103 CV por cada litro de cilindrada, y la que posee la rotación más alta en la historia de la marca, ya que el cuentavueltas posee una zona roja a 8.250 rpm.
Este deportivo es un exponente muy exclusivo, ya que será fabricado a través de una edición limitada de apenas 100 unidades de los GT350R y Shelby GT350R.
La diferencia respecto del Shelby GT350 es que se trata de un vehículo adaptado para su desempeño en circuitos. Entre sus características, cuenta con un paquete aerodinámico con difusores de aire, llantas de fibra de carbono (las primeras en un modelo de serie) y alerón que está realizado con la misma tecnología.
A todo eso, el bestial Shelby GT350R agrega el sistema de suspensión adaptativa, así como barras de torsión y bujes con una puesta a punto aún más radical, apuntando a la conducción deportiva.
La estética es exclusiva y con su estilo impactante anticipa sus intenciones, mientras que en la cabina se nota la optimización del peso a través de la eliminación de ítems como el aire acondicionado y los asientos posteriores.
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