Ford lanzó en el mercado local la nueva Ranger XLT 2.2L 4×2 AT, una nueva versión que combina uno de los niveles de equipamiento más completos de la gama, con el motor diésel más pequeño y la caja automática.
El equipamiento de la nueva XLT incluye tablero de instrumentos con dos pantallas LCD con color y 4,2 pulgadas, control de velocidad crucero, volante multifunción, detalles cromados exteriores, estribos laterales, barra de caja y dirección con asistencia electrónica.
La lista también posee espejo interior automático, llantas de aleación de 17”, climatizador automático bizona, sensor de lluvia, cobertor de caja, volante con cuero y sistema multimedia con SYNC 3 (compatible con Apple Car Play y Android Auto), pantalla táctil de 8” y navegador satelital.
El motor turbodiésel Ford Puma de 2,2 litros entrega 160 caballos de potencia y 385 Nm de torque, que se asocia por primera vez con la caja automática con convertidor de par, modo secuencial y seis velocidades.
La tracción es trasera. Según la marca, “la pick up mantiene un bajo nivel de consumo de combustible, siendo un producto eficiente para el uso diario urbano”.
En el rubro de la seguridad, la nueva opción de la camioneta nacional cuenta con siete airbags (frontales, laterales, de cortina y para las rodillas del conductor), controles de estabilidad y de tracción, control antivuelco, control de carga adaptativo, luce antiniebla delanteras y cámara y sensores de estacionamiento traseros.
La nueva Ford Ranger XLT 2.2L 4×2 AT es comercializada con un precio de 3.524.000 pesos y con una garantía que abarca 5 años o 150.000 kilómetros. El motor 2.2 también está disponible con las versiones XL.
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