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Producido en Argentina

La bala de plata de Volkswagen: Taos al detalle

La marca oficializó aspectos inéditos del nuevo SUV en un workshop técnico para la prensa especializada. Su producción en Argentina comenzará en cuatro semanas y su llegada se espera para Junio.

Hacia fines de enero te anticipábamos detalles que habían sido revelados sobre datos técnicos y de equipamiento del nuevo Taos que VW producirá en Argentina para el mercado Brasilero (LINK).

Pero si bien gran parte de esa información es la misma para la gama que se comercializará en nuestro país, hoy podemos ser más específicos acerca las características mecánicas, de equipamiento y seguridad del SUV para el mercado local.

Leonardo Ezcurra, Gerente Ejecutivo de Lanzamientos, y Jorge García, Gerente del Centro Técnico, estuvieron a cargo de brindar todos los detalles sobre el nuevo integrante de la familia SUV de la marca, que llega para completar la denominada “Ofensiva SUV” y que comenzará su producción en serie a principios de abril.

Configuración

Desarrollado sobre la plataforma modular MQB, el Taos mide 4,461 metros de largo, 1,841 de ancho, 1,626 de altura, y su distancia entre ejes es de 2,.68 metros; pesa 1.420 kgs (136 KG menos que su principal competidor) y una capacidad de carga de 498 L. El tanque de combustible carga 51 litros.

La gama contará con tres versiones, Comfortline, Highline y la Highline Pack Hero (bitono), todas equipadas con el motor naftero 1.4 TSI con inyección directa y turbo de 150 CV, en acople con la caja automática con convertidor de par, seis marchas, modo secuencial y levas en el volante, mientras que la tracción es delantera, con un despeje de 24,6 cm.

Equipamiento

El Taos viene dotado de un selector de modos de conducción (Eco, Normal, Sport e Individual) junto con iluminación ambiental con diez colores, freno de estacionamiento eléctrico, climatizador automático con dos zonas, cargador inalámbrico de teléfono, tablero digital de 10”, VW Play con pantalla táctil de 10”, llave presencia, encendido con botón y techo solar panorámico. Al menos en la versión exhibida.

Seguridad

En seguridad incluye ABS con EBD, control de estabilidad (ESP), control de tracción, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y control de crucero adaptativo con “stop & go”.

Además, detección de tránsito posterior con frenado automático, advertencia de vehículo en punto ciego, detector de fatiga, iluminación IQ Light, luces dinámicas de curva, frenado después de una colisión y luces automáticas de ruta.

El nuevo VW Taos será lanzado a mitad de año y su principal rival será el Jeep Compass, si bien hay varios modelos de la región en condiciones de darle pelea.

Workshop Técnico

Imágenes

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Más sobre el Volkswagen Taos

  • “Para nosotros es muy importante continuar brindando información detallada sobre Taos, para que la gente pueda tener, a la hora de su lanzamiento, un conocimiento profundo sobre las ventajas del producto y sus diferenciales. Taos llega para convertirse en un referente del segmento en términos de calidad, eficiencia y, por sobre todas las cosas, seguridad”, sostuvo Martín Massimino, Director Comercial del Grupo Volkswagen Argentina.
  • Thomas Owsianski, Presidente y CEO del Grupo Volkswagen Argentina, destacó que “la llegada de Taos es motivo de gran orgullo, no solo por ser un producto innovador y tecnológico que demandó una inversión en la Argentina de USD 650 millones, sino también porque es el primer SUV que nuestra marca produce localmente y que será exportado a toda la región de Sudamérica”.
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