Allá por mayo de 2010, y luego del anuncio de inversión de $1000 millones para la producción de la nueva Ford Ranger global, la marca del óvalo avanzó en los primeros detalles su estrategia de conformar un parque de proveedores en los terrenos linderos a la planta ubicada en General Pacheco, territorio bonaerense.
De los $1.000 M, unos $200 millones –explicaron- se destinaron al desarrollo de proveedores locales en el marco de la implementación del proyecto de "Agrupamiento Industrial". En este marco, a la radicación de Albano Cozzuol (plásticos), Ferrosider y Establecimientos Romet en el predio de 24 hectáreas, ahora se suma el fabricante de amortiguadores Fric Rot, propiedad de la multinacional Tenneco.
Con un desembolso de u$s15 millones levantará una planta para producir amortiguadores y equipos de escapes en Pacheco. El nuevo plan de la firma contará con el apoyo del programa de financiamiento productivo del Bicentenario.
El gerente de exportaciones, Marcelo Rodríguez, le comunicó a la ministra de Industria, Débora Giorgi, los detalles del emprendimiento que ya cuenta con una planta en Rosario y otra en Buenos Aires, en la localidad San Martín.
La nueva planta se levantará en el parque industrial de Ford y se prevé que generará 260 nuevos puestos de trabajo, aunque se aspira a alcanzar un total de 1.000 en el corto tiempo, precisó el directivo durante el encuentro que mantuvieron con Giorgi.
Según fuentes oficiales, este proyecto permitirá sustituir importaciones por u$s4 millones, y aumentará exportaciones por otros u$s4 millones. Con esta nueva inversión, Tenneco apuesta a incrementar el volumen de negocios en el país, trabajando junto a otras terminales y contribuyendo a incrementar el contenido nacional en los vehículos producidos en Argentina, sustituyendo importaciones e incrementando la capacidad exportadora, a otros centros de producción de Tenneco en el resto del mundo como a otros clientes de Equipo Original, se indicó.
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