FORD REALIZÓ EL FORO FUTURO DE LA MOVILIDAD

Ford Argentina llevó a cabo el Foro Futuro de la Movilidad, evento que fue desarrollando junto al IAE Business School y al Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA), y que fue moderado por José del Río. Llevado a cabo en el Campus del IAE Business School, contó con la presencia de especialistas en movilidad, tecnología e innovación del ámbito local e internacional. 

Además, pudieron participar estudiantes, emprendedores y periodistas, mientras que el público lo pudo hacer vía streaming a través del Ford Live Studio y la plataforma Vorterix. 

Desarrollado en el marco de la estretegia “Blueprint for Mobility” de Ford, el foro tuvo como finalidad pensar la movilidad del futuro reuniendo la colaboración global entre industrias, gobiernos, ámbito académico y ciudadanos. 

En este marco, Erica Klampfl, Global Future of Mobility Manager at Research & Advanced Engineering en Ford Motor Company, dio a conocer los planes a corto, mediano y largo plazo de la marca del óvalo para asegurar la movilidad en el futuro. Además, subrayó la importancia de las nuevas tecnologías en la evolución de los medios de movilidad. 

En esta misma línea, Pablo Bereciartúa, Director del Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA), planteó las tendencias de convergencia tecnológica y las oportunidades que brinda la nueva etapa de industrialización inteligente.

Por su parte, Luis Romanutti, Gerente General del Centro de Diseño de Software de Intel, profundizó los posibles aportes de la tecnología en materia de movilidad.

Eduardo Gorchs, Director Mobility Argentina de Siemens, explicó la relación entre transporte privado y público, además de analizar las necesidades que enfrenta el actual sistema de movilidad en cuanto a infraestructura, comentando que la única forma de superar dichas limitaciones es llevar a cabo la gestión de un sistema colaborativo e integrado. 

Por otro lado, el foro abordó temas de planificación urbana, con tres expertos en la materia. 

En primer lugar, Brent Toderian, ex-Jefe de Planeamiento Urbano de la ciudad de Vancouver y Presidente Fundador del Consejo de Urbanismo de Canadá, detalló las soluciones necesarias para diseñar ciudades inteligentes y eficientes en movilidad, además de explicar cómo pueden convivir nuevas y conocidas formas de transporte en una ciudad.

Guillermo Dietrich, Subsecretario de Transporte del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, explicó cómo será la movilidad en 15 años teniendo en cuenta los cambios radicales tecnológicos, mientras que Emiliano Espasandín, Director y Fundador de PALO Arquitectura Urbana, repasó las etapas históricas de las calles de la ciudad y el origen de sus problemas de movilidad, con el fin de proponer soluciones que redefinan su sentido. 

Diego Goldesten, Gerente de Operaciones Moovit, y Eduardo López Ortiz, CMO de Sincropool, trataron el tema de las formas innovadoras con las que pueden mejorar los recorridos por la ciudad. Dijeron que la información y los medios colaborativos de movilidad son soluciones eficientes para evitar congestiones de tránsito. 

Por su parte, Guibert Englibienne, CTO & Co-Fundador de Globant, y Gabriela Macagni, Directora Ejecutiva de Endeavor, trataron el tema de cómo la movilidad puede geo-distribuirse, para dar paso a un sistema de transporte más dinámico. 

Ford aprovechó la ocasión para, de la mano de Silvia Torres Carbonell, Directora del Centro de Entrepreneurship del IAE Business School, y Sebastián Trotta, Gerente de Comunicaciones de Ford Argentina, presentar a los ganadores del concurso Futuro de la Movilidad.

El primer puesto fue para “Urban Shuttle”, una alternativa de movilidad para reducir la cantidad de autos que ingresan desde las áreas periféricas a la ciudad. Con dos elementos principales, ambos eléctricos, combina el transporte público con el privado. El Shuttle Car es un mini-auto eléctrico biplaza, mientras que el Shuttle Bus es un autobús que transporta seis mini-vehículos. 

El segundo puesto fue para “GiBike”, un prototipo de bicicleta eléctrica que se pliega con un movimiento. Además, posee una interfaz móvil para integrar un smartphone que permite conocer datos de desplazamiento, así como una aplicación móvil para controlar las funciones de la bicicleta desde el celular.

A eso se suma el sistema Smart Electric Assistance, encargado de distribuir la potencia eléctrica en forma automática -para reemplazar el pedaleo- según el destino y la velocidad.

El tercer puesto fue para “Move to Win”, una plataforma para que los usuarios cambien su comportamiento a través del gaming. ¿Cómo? Utilizando vías de movilidad más eficientes y colaborativas. 

Mediante este servicio se pueden ver los posibles recorridos y la conveniencia de cada uno según el tiempo que demanda, la distancia, las emisiones de CO₂ y el gasto (de acuerdo al medio de transporte elegido).

A mayor ecología, eficiencia y rapidez, el usuario sumará mayores puntos para canjearlos por beneficios.