El Ka actual, que se comercializa por estos días en Argentina, Brasil y en otros países de la región, se produce actualmente en la planta brasileña de São Bernardo do Campo, en el estado de San Pablo.
Según el portal brasileño Automotive Business, la actual generación del Ford Ka será discontinuada durante el inminente mes de diciembre, para darle paso, ya en 2014, a la nueva generación –global- del modelo.
Con la salida del modelo de las líneas de producción, dicha planta incrementará la cantidad de unidades que produce del Fiesta Kinetic Design, que mes a mes se consolida más en la lista de patentamientos del mercado brasileño.
De esta forma, la despedida del Ka actual, que deriva del modelo original de 1997, le dará paso, durante el primer semestre de 2014, a la nueva generación del modelo, de carácter global y por primera vez con carrocería de cinco puertas.
El nuevo producto, desarrollado en Brasil y presentado a través de un prototipo días atrás en ese país, será producido en la planta de Camaçari (en Salvador de Bahía), desde donde Ford cubrirá la demanda del modelo en los diferentes mercados de la región, incluída la Argentina.
Desde ese entonces, la marca del óvalo ha fabricado casi 900.000 unidades del urbano.
Diez años después de su debut en la región, y manteniendo la plataforma y los motores, el Ka recibía un rediseño exclusivo para esta parte del mundo. Crecía además en tamaño, aunque seguía ofreciendo una carrocería de tres puertas.
Ahora, la nueva generación innovará en diseño –con el nuevo estilo global de la marca- y adoptará la inédita carrocería de cinco puertas, la única develada hasta el momento.
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