Ford dió por inaugurada la nueva planta de motores ubicada en Camaçari, en la región Nordeste de Brasil, luego de una inversión de 400 millones de reales y de la creación de 300 nuevos puestos de trabajo.
Desde dicha "fábrica de motores de alta tecnología" sale el propulsor de tres cilindros que formará parte de la gama del próximo Ka, el vehículo pequeño y global que será lanzado en Brasil en julio y luego llegará a la Argentina.
El propulsor se denomina 1.0 3C y cuenta con una cilindrada de 1,0 litros, tres cilindros, 12 válvulas, sistema bicombustible Flex y doble comando variable de válvulas. Al menos con etanol, logra una potencia de 85 caballos a 6.500 revoluciones y 10,7 kgm de torque a 4.500 rpm.
A modo de comparación, el motor que lleva el Ka actual es un cuatro cilindros con 1,0 litros, 8 válvulas y una potencia de apenas 63 caballos a 6.000 rpm y un torque de 8,7 kgm a 2.750 rpm.
La tecnología del doble comando variable de válvulas le permite incrementar la potencia y el torque, al mismo tiempo que se reduce el consumo de combustible. Además, promete ser más eficiente que el 1.0 del Volkswagen Up!
La planta de motores de Camaçari, que es una de las más modernas del mundo, posee una capacidad de producción de 210.000 propulsores al año.
En Argentina conoceremos al nuevo motor 1.0 de tres cilindros cuando arribe la nueva generación del Ka, durante la segunda mitad del año.
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