Luego de la develación de la nueva generación del Fiesta, Ford presentó en Europa la variante ST, la más deportiva del modelo del segmento B, que estará disponible con carrocerías con tres y cinco puertas.
En cuanto a la estética, el nuevo deportivo del Óvalo se destaca por los paragolpes, la parrilla, las llantas de aleación de 18 pulgadas, el spoiler trasero y la doble salida de escape.
El interior incluye volante y asientos de la firma Recaro, entre otros detalles.
Otra de las características propias del modelo se encuentra en la mecánica, donde estrena un nuevo motor naftero 1.5 EcoBoost con tres cilindros, inyección directa e indirecta, distribución variable y turbocompresor. Entrega 200 caballos de potencia y 290 Nm de torque.
El propulsor puede desactivar uno de sus cilindros para reducir el consumo de combustible. Además, se combina con una transmisión manual con seis velocidades y la tracción delantera. Con ese conjunto, la aceleración de 0 a 100 km/h es de 6,7 segundos.
El Fiesta ST además cuenta con un sistema que permite elegir entre los modos de manejo Normal, Sport y Track. Varían el funcionamiento de la dirección, el escape (con sonido variable), el motor y los controles de estabilidad y tracción.
En Argentina, Ford nunca comercializó una versión con prestaciones deportivas del Fiesta, que actualmente es comercializado a través de la generación anterior con unidades provenientes de Brasil y México.
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