Algo te fuimos contando en todos estos meses, desde cuando se estaba haciendo una sesión de fotos del modelo hace un tiempo, pero ahora lo podemos descubrir en toda su dimensión.
El pequeño “be-eme” conserva los mandatos genéticos que apelan a la clásica sobriedad alemana. La trompa se destaca por los estilizados proyectores similares al visto en el Serie 5 GT, y sigue la tendencia de abrir las dos aberturas delanteras (riñones) características y mostrar el perfil más deportivo.
El sistema de tracción está combinado con el control de estabilidad, por lo que en realidad los frenos actúan sobre las ruedas que tienen patinamiento. Las versiones con caja manual incluyen la función Start Stop y un indicador del momento óptimo para cambiar de marchas.
En el nuevo hijo pródigo el sistema de control dinámico de la estabilidad DSC también incluye la función ABS, el sistema de control dinámico de los frenos, la asistencia de frenado en curvas CBC y, además, el control dinámico de la tracción DTC.
El interior no sorprende a esta altura del partido, simplemente porque tiene todo lo que se espera de la marca: detalles absolutamente cuidados y bien logrados, combinación de colores, estética moderna y compuestos que a simple vista se detectan como exquisitos.
Una vez puesto a la venta en Eurpa, es prácticamente una fija que la filial local de BMW lo tenga en su catálogo de venta el año que viene.
La nueva opción de la pick up compacta se destaca por su personalización con el…
La marca alemana anunció en Brasil que VW Truck Rental posee la mayor cantidad de…
El segmento de camiones y buses, acumula un decrecimiento del 26,1% en 2024. El camión…
En el cierre del primer cuatrimestre, el mercado presenta una caída del 24,4 por ciento.…
La marca incorporó la versión híbrida enchufable del SUV a la flota de Kinto con…
General Motors presentó en Brasil la renovada Trailblazer, que se suma a la propuesta de…