Tras su revelación en el último Salón del Automóvil y lanzamiento regional en Miami, la filial local de la marca italiana lanza finalmente la pre-venta del nuevo Cinquecento que arriba desde México.
Puntualmente desde hoy, 14 de octubre y hasta el 10 de noviembre que será el open door, Fiat lanza la preventa de este modelo que –como habíamos comentado- saldría con un precio bastante agresivo cercano a los $80.000
El modelo de fuerte perfil aspiracional y de imagen que se produce en la planta de Toluca, México, se comercializará con dos tipos de motorizaciones entre las que se destaca el nuevo 1.4 MultiAir con la alternativa de cambio manual o automático secuencial de 6 marchas, y el 1.4 Fire EVO que equipa la versión de entrada.
Desde el arranque de la oferta ofrece un completo equipamiento de serie, y entre sus principales contenidos se destacan Aire acondicionado (con climatizador automático en el caso de la versión Lounge); Dirección asistida eléctrica dualdrive con función Sport; Espejos externos con regulación eléctrica; Levantavidrios eléctricos; Volante regulable en altura; ABS (Anti-lock Brake System) + EBD (Electronic Brake Distribution); Alarma volumétrica con telecomando; airbags para conductor y acompañante, Cierre centralizado + traba automática en movimiento; ESP con ASR / MSR + HBA + Hill holder Y Ganchos Isofix para las sillas de los bebes.
En el interior Asiento del conductor regulable en altura; Asiento trasero rebatible 50/50 con apoyacabezas; Radio con CD y MP3 integrada; Blue&MeTM (Bluetooth + entrada USB) con volante de cuero con comandos de radio (a excepción de la versión Cult de entrada); entre otros ítems que se completan con los opcionales libres (ver costado).
El simpático Cinquecento se ofrece en tres versiones, Cult, Sport y Lounge, y una garantía de 3 años ó 100.000 km.
ESPECIFICACIONES
El Motor Fire 1.4 8v; de 4 en línea y 1.368 cm3 de cilindrada (2 valvulas por cilindro) ofrece una potencia máxima 85 CV (62,5 Kw) a 5.750 rpm, con un par máximo de 121,6 Nm (12,4 Kgfm) a 3.500 r.p.m. Viene asociado a una caja manual de 5 marchas.
El multipremiado 1.4 Multiair de 4 cilindros en línea y 1.386 cm3 ofrece 105 CV (74,3 Kw) a 6.000 rpm con un par máximo de 129,4 Nm a 4.000 rpm. Este impulsor puede estar asociado a una caja manual de 5 marchas o la automática de 6 (de un comportamiento muy suave y buen confort).
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