Los meses previos al salón de Frankfurt, como sucede en la mayoría menos en el de la Argentina, las marcas fueron adelantando casi todas sus novedades de modo que cuando se abrieron las puertas sólo quedaba verlas en vivo y en directo y terminar de conocer lo que faltaba de las especificaciones. Pero hay algunas perlitas de las que no se habló nada y que constituyeron una sorpresa. Una de ellas es el Mercedes-Benz F 125!, un futurista concept eléctrico a pila de combustible que adelanta ciertas soluciones que se aplicarán en modelos de producción de la marca recién a partir del año 2025.
El F125! tiene carrocería cupé, cuatro plazas y dos puertas articuladas en el techo, como en un SLS AMG. Está propulsado por cuatro motores eléctricos, uno para cada rueda, que reciben energía de una batería de litio y azufre, que Mercedes-Benz está desarrollando conjuntamente con la de iones de litio que llevan sus modelos híbridos.
Esta batería tiene una densidad energética de 350 Wh/kg, el doble de las actuales, y una capacidad de 10 kWh, y se puede recargar por inducción (el sistema de recarga de los cepillos de dientes), en estaciones de carga específicas. Cuando la batería se agota (momento en que todavía queda una autonomía estimada de unos 50 km), una pila de combustible a base de hidrógeno produce la electricidad necesaria.
Los motores eléctricos dan una potencia de 231 CV, aunque en momentos puntuales pueden llegar a dar 313 CV. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h. Consume una media de 0,79 kg de hidrógeno cada 100 km, lo que según Mercedes-Benz equivale a 2,7 l/100 km de nafta. El F125! tiene una autonomía máxima de unos 1.000 km.
Esto supone, según Mercedes-Benz, que los vehículos eléctricos que utilicen pila de combustible podrían tener una autonomía similar a los actuales con motor Diesel. Esta tecnología podría llegar a los modelos de producción a partir del año 2025, según las previsiones de la marca alemana.
El F 125! Mide 4,99 metros de largo y su carrocería está fabricada en plástico reforzado con fibras, fibra de carbono y aluminio, pero también hay acero de alta resistencia para las barras de protección internas de las puertas en caso de impacto, lo que permite prescindir de los parantes centrales. Según la marca, el F 125! se destaca por encargarse detalladamente de cuatro factores fundamentales: diseño, seguridad, confort y rendimiento.
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