El Volkswagen e-Delivery continúa extendiendo su presencia. Ahora llegó a Paraguay, el tercer mercado después de Brasil (donde es producido) y México. El año que viene se sumará a la gama de la marca alemana en Argentina.
La primera unidad del camión con cero emisiones contaminantes será utilizada para el servicio de distribución y colaborará con el proceso de transformación de logística sustentable. Está disponible con los modelos de 11 y 14 toneladas de peso bruto total.
La primera opción de la gama es el e-Delivery 4×2 de 11 toneladas, que cuenta con un motor que genera una potencia de 300kW, equivalente a 408 caballos, además de un torque máxima -instantáneo- de 2.150 Nm. A eso se suman los paquetes de seis módulos de batería (los tres módulos son opcionales) y la suspensión neumática.
Por su parte, el e-Delivery de 15 toneladas eleva el peso bruto total hasta las 14 toneladas, que se combina con la configuración 6×2. Comparte la motorización con la otra alternativa, al igual que las opciones de batería.
Otra de las características del e-Delivery con mayor capacidad es la suspensión neumática, que permite suspender uno de los ejes para alcanzar una mayor economía durante el funcionamiento.
“Estamos comprometidos con un futuro más limpio y eficiente. El camión VW e-Delivery es una de las pruebas de nuestra estrategia y lo vamos a llevar cada vez a más países, para satisfacer también los deseos de nuestros clientes, que buscan soluciones más respetuosas con el medio ambiente. Eso es lo que venimos haciendo a lo largo de nuestra historia y que ahora culmina con la llegada del e-Delivery a un mercado internacional más”, dijo Matheus Cohen De Francesco, supervisor de mercados internacionales de VWCO.
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