Toyota es otra de las marcas que luego de la actualización de las bases (junto con el nuevo beneficio para los autos nacionales) del impuesto interno tuvieron que acomodar los precios de algunos de sus modelos.
Es el caso del Corolla, el sedán mediano que con 47 años de vida, lleva vendido un volumen mayor a los 40 millones de unidades en el mundo. Además, durante los últimos años es el líder de su segmento en nuestro mercado, donde actualmente es ofrecida la undécima generación.
Con el nuevo piso de 340.000 para la primera escala, el modelo logró salir de las garras del impuesto. De esta forma, las versiones SEG del Toyota Corolla ahora se ubican por fuera, ya que cotizan a 306.100 pesos en el caso de la opción manual, y a 315.700 si posee la transmisión automática CVT. Por el momento, ambas quedaron exentas del impuesto.
Los precios de la gama, que también posee pequeñas subas en el resto de las versiones:
XLI CVT: $ 250.300
XEI MT: $ 269.900
XEI CVT: $ 279.100
XEI PACK MT: $ 281.700
XEI PACK CVT: $ 282.700
SEG MT: $ 306.100
SEG CVT: $ 315.700
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