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EL PEUGEOT 208 IRRUMPIO EN LA LINEA DE MONTAJE

LANZAMIENTO INDUSTRIAL EN EUROPA DEL PROXIMO LEON MERCOSUR


El Grupo PSA Peugeot Citroën puso en marcha su nuevo proyecto industrial en el Viejo Continente. Puntualmente, la marca del león inició la fabricación del nuevo 208 en su Planta de Poissy. Este importante desarrollo requirió una inversión total de 600 millones de euros en Francia y tiene prácticamente el guiño oficial para sumarse a las líneas de montaje de Brasil hacia 2014.

El importante acto de inicio de producción en las instalaciones galas fue encabezado por Philippe Varin, el máximo piloto mundial del Grupo PSA Peugeot Citroën, quién oficialmente agitó la bandera de largada para este modelo del segmento B que reemplazará al popular 207.

El lanzamiento del Peugeot 208 es el resultado de un programa de inversiones de gran dimensión para las plantas francesas del Grupo PSA. En investigación y desarrollo –área en la que se movilizaron casi 500 colaboradores a tiempo completo durante cuatro años-, se destinaron 350 millones de euros. Por otra parte, en la planta de Poissy, se contrataron 700 colaboradores en 2011 y se invirtieron 150 millones de euros para preparar la unidad industrial para la producción del modelo.

El Peugeot 208 marca un verdadero salto de generación respecto de los modelos precedentes. Y este nuevo león no tiene poca responsabilidad ya que debe responder a las expectativas de más de 15 millones de clientes en todo el mundo que circularon con los 205, 206 y 207.

El 208 es más liviano y más compacto que su antecesor, además de adoptar una gran cantidad de materiales ecológicos, es decir, componentes creados a partir de materiales reciclados, fibras naturales y biomateriales.

Pero un dato que hay que tener muy en cuenta en la región es que el Peugeot 208 también será fabricado en el Centro de producción de Porto Real (Brasil), para el mercado latinoamericano, de modo que podrá ser importado a nuestro país como modelo regional y por un precio razonable podremos tener un auto del segmento B en línea con Europa, cosa que no sucedió más desde que en el Viejo Continente se reemplazó el 206 por el 207 y acá se mantuvo la plataforma anterior hasta el día de hoy inclusive.

El Peugeot 208 será presentado mundialmente por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra, a comienzos del mes de marzo, y comenzará a venderse en Francia a partir de la primavera europea.

Lucas

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