Luego de la llegada al mercado argentino del renovado 208 fabricado en Brasil, la marca del León tiene planeado completar la gama del hatchback del segmento B relanzando el 208 GTI fabricado en Francia.
En conversación con Julian Tello, Gerente de Comunicación de Peugeot Argentina, nos anticipó que dicha versión también recibió cambios en la estética, con novedades en ópticas, parrilla y paragolpes. Además, enfatizó en que se destacará por ser el único 208 en Argentina con carrocería de tres puertas (el brasileño posee de cinco).
Al menos en Europa, el 208 GTI ahora cuenta con una nueva calibración del motor 1.6 THP que le permite entregar 208 caballos, siempre combinado con la transmisión manual con seis velocidades y la tracción delantera.
Disponible en el país a partir de fin de año, el 208 GTI se posicionará por encima de la flamante versión GT del 208 brasileño, la cual se caracteriza por la carrocería de cinco puertas y el motor 1.6 THP, en este caso con 165 caballos.
La primera etapa del 208 GTI en Argentina comenzó en enero de 2014, cuando llegó con motor de 200 caballos, equipamiento “full” y acompañado por la versión XY, también discontinuada en el mercado local.
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