En el marco del Salón del Automóvil de Nueva York, EE.UU., la marca del moño dorado presentó en sociedad su más reciente criatura, ícono de los muscle car americanos: el Nuevo Camaro SS que ya se lanzó a la pre-venta en la Argentina y cuanta con unas 140 reservas y pronto iniciarán las entregas.
Este Muscle Car se destaca por su diseño y performance. El exterior, inspirado en las lecciones aprendidas de las carreras, incluye una grilla inferior que mejora la refrigeración y una ventilación funcional en el capot que incrementa la estabilidad en altas velocidades.
Esta versión posee un motor V8 de 6.2 litros con bloque y cabezales realizados en aluminio que eroga más de 400 CV. Además de la potencia, el motor del Camaro ofrece mucha tecnología como el AFM (Active Fuel Management), desconexión automática de los cilindros.
En conjunto con los más de 400 CV de fuerza del Camaro, trabaja la transmisión secuencial/ automática de 6 velocidades con palancas ubicadas atrás del volante, permitiendo que el conductor maneje de la forma más deportiva.
Además de las palancas en el volante -permitiendo cambios de marchas sin que el conductor saque las manos del mismo-, el Camaro ofrece controles de estabilidad y de tracción. El sistema tiene dos niveles: en primer lugar, presionando el botón sólo una vez, se deshabilita el control de tracción, pero presionando rápidamente dos veces el mismo, el control de estabilidad entra en el modo “Competitivo”, permitiendo una conducción más pura y deportiva, sin tantas intervenciones, pero manteniendo el alto nivel de seguridad.
Su despeje del suelo, de 15,6 cm, le permite transitar sin problemas por calles y rutas. El Chevrolet Camaro está equipado con llantas de aluminio delanteras de 20 x 8 pulgadas y traseras de 20 x 9 pulgadas. Posee neumáticos delanteros con medidas 245/45 ZR20 y traseros, 275/40 ZR20.
El conjunto deja a la vista los discos de frenos (de 35,5 cm de diámetro y 3,2 cm de espesor los delanteros y 36,5 cm de diámetro y 2,8 cm de espesor los traseros) y las mordazas Brembo (marca italiana reconocida mundialmente por equipar autos de F1), de 6 pistones delanteros y 4 traseros. También cuenta con frenos ABS en las 4 ruedas y Distribución electrónica de frenado (EDB/REF).
El Nuevo Camaro SS está equipado con el Head-Up Display (HUD), sistema que refleja información en el parabrisas del vehículo. La idea es, que en un vehículo deportivo (el Corvette también ofrece el mismo equipamiento), el conductor no desvíe la mirada del camino- por eso la información queda reflejada directamente en el parabrisas.
El Nuevo Camaro cuenta con PDIM (Portable Device Interface Module o Módulo de Interacción de Dispositivos Portátiles). Se trata de un sistema que permite transmitir audio desde cualquier dispositivo compatible que tenga Bluetooth para el sistema de audio del auto, sin la necesidad de cables.
“Desde que planeamos comercializar el Camaro SS en el mercado local, contábamos con que sería un éxito, pero la demanda inicial está superando gratamente nuestras expectativas de ventas. Los clientes que quieran adquirir este vehículo deberán acercarse a uno de los 25 salones de ventas que tenemos en el país y reservar su Camaro SS”, comentó Paul Orth, Director Comercial y de Posventa de GM Argentina.
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