Nissan confirmó una gran novedad para la nueva generación del Sentra en el mercado brasileño, donde el modelo fabricado en México incorporó la gama 2016, con más seguridad activa de serie.
El sedán de tamaño mediano ahora ingresó al club de los modelos del segmento que poseen entre su equipamiento el control electrónico de estabilidad y de tracción, el elemento más importante en cuanto a la seguridad activa de un vehículo.
Dicho sistema electrónico, que funciona a través de una serie de sensores y tomando la base del antibloqueo ABS, está presente por primera vez en el modelo de la firma japonesa, al menos en los mercados de la región.
A ese importante equipamiento, el Sentra también sumó la plataforma global Nissan Connect, un sistema multimedia que permite la conexión con los teléfonos móviles y que posee aplicaciones de Facebook y Google.
En el mercado argentino, donde fue lanzado en septiembre de 2014, el modelo de nueva generación también llega de México pero por ahora ninguna de sus versiones ofrecen el mencionado ESP.
En contrapartida, el sedán ofrece hasta seis airbags, frenos con cuatro discos, ABS con distribución electrónica y ayuda de emergencia, y anclajes Isofix (para sillas de bebés). A nivel local, ¿el Sentra sumará el control de estabilidad?
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