Hace casi 60 años la marca del óvalo presentaba uno de los modelos que terminarían haciendo historia: el mítico Mustang, piedra fundamental en la historia del segmento de los pony cars.
Este año, además, celebra por duplicado ya que mantuvo por séptimo año consecutivo el título del vehículo deportivo más vendido del mundo: en 2021, el pony car de Ford retuvo un nuevo año su corona de líder mundial en ventas, con versiones como el Mach 1 y el ShelbyGT500, el deportivo más poderoso en la historia de la marca.
De acuerdo con los números de Ford, Estados Unidos se erige como el mercado de mayor demanda del Mustang representando ni más ni menos que el 76% de las ventas a nivel mundial.
Además de su mercado natal, hubo otros donde el modelo también anduvo bien de ventas: Nueva Zelanda registró un aumentó del 54,3%; Brasil, con un incremento del 37,3% y Corea del Sur, con una suba del 16,6%. Estos números sumados con los del resto del globo, determinaron una duplicación de pedidos respecto de 2020.
“Cuando los entusiastas de todo el mundo se suben a un Mustang, desbloquean la sensación de libertad y experimentan verdaderamente el camino”, dijo Kumar Galhotra, presidente de Ford Blue. “Ese sentimiento, acompañado por su diseño icónico, sus sistemas de propulsión y una comunidad global de apasionados que trasciende fronteras, contribuyen a convertir al Mustang en líder en ventas por siete años de manera ininterrumpida”.
Para mantener activa la gama, Ford lanzó cinco nuevas ediciones especiales que incluyen el Mustang Ice White (también Mustang Mach-E); Shelby GT500 Heritage Edition; GT California Special; Coastal Limited y Stealth. Así, desde el Mustang EcoBoost hasta el Shelby GT500, los clientes del muscle car de Ford en el mundo pueden tener una edición especial para cada versión del pony.
Pero no sólo el protagonista es el Mustang térmico. El Mustang Mach-E 100% eléctrico, el miembro más nuevo de la familia, también tuvo un exitoso 2021. Además de un sólido primer año en ventas, obtuvo múltiples premios incluyendo ser finalista del “World Car of the Year 2022”.
En nuestro mercado se comercializan dos versiones del Mustang, ambos con el V8 de 5 litros pero con diferente caballaje. El GT declara 466 CV mientras que el Mach1, 475. Ambos con tracción trasera y una caja automática de 10 velocidades. ¿Precios? 13.791.000 y 15.157.000, respectivamente.
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