La nueva parada del WTCC en europa del este tendrá como escenario para las dos pruebas que se disputarán en dos fines de semana consecutivos a los circuitos Slovakia Ring y el Hungaroring, ubicados a solamente 200km de distancia uno del otro, pero no podrían ser más distintos. El Slovakia Ring es un circuito ultra rápido, al nivel del Nürburgring como auténtico “templo de la velocidad”, con un porcentaje a todo gas del 67% y una velocidad media de más de 170 km/h. El Hungaroring, por el contrario, requiere que el piloto utilice al máximo sus spoiler para aumentar al máximo la adherencia en esta pista estrecha y revirada.
El Citroën C-Elysée WTCC siempre lo ha hecho bien en Eslovaquia, ya que ha ganado las tres carreras celebradas allí en 2014 y 2015.
En esta oportunidad, los pilotos de Citroën tendrán que enfrentarse a una normativa especialmente desfavorable, igual que hicieron en el, los autos llevarán 80kg de lastre, mientras que sus rivales no tendrán ese peso. A partir del Hungaroring la compensación de pesos cambia en cada prueba utilizando una fórmula matemática que tiene en cuenta los mejores tiempos de cada modelo en las tres pruebas anteriores.
Una vez más, el equipo tendrá como objetivo el mejor resultado posible para conseguir todos los puntos que puedan para los campeonatos de Pilotos y Constructores.
HORARIOS de Argentina:
SÁBADO 16 de abril de 2016 9hs: Clasificación
DOMINGO 17 de abril de 2016 7hs: Carrera de apertura (16 vueltas) – 9hs: Carrera principal (17 vueltas)
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