En el marco del plan estratégico “Renaulution” del Grupo Renault, Dacia, una de sus marcas, presentó su estrategia para los próximos cinco años. Incluye la creación de la unidad de negocio Dacia-Lada y su arribo al segmento C. Para eso, estrenó el Bigster Concept, un prototipo que anticipa un futuro SUV más grande que la Duster.
Se trata de un vehículo con 4,6 metros de longitud que promete ser robusto y espacioso. Además, “pondrá el segmento C al alcance de la mayoría, al precio de un vehículo del segmento inferior”, indicó la marca.
Por su parte, en el exterior cuenta con un diseño que está acompañado por el flamante logotipo de la automotriz rumana. Incluye un sector frontal en el que se destaca la firma luminosa con forma de Y, ya vista en los nuevos Logan y Sandero.
El modelo conceptual además posee la presencia de plásticos reciclados para las piezas de protección exteriores, mientras que para el interior, que aún no fue exhibido, Dacia promete una habitabilidad generosa. ¿Tendrá dos o tres filas de asientos?
La marca, que seguirá utilizando la plataforma modular CMF-B ya presente en los nuevos hatchback y sedán del segmento B, además anunció que el futuro modelo tendrá una mecánica que incluirá motorizaciones con energías alternativas e híbridas.
“Dacia Bigster Concept encarna la evolución de la marca. Con los elementos esenciales, un toque de frescura y un espíritu outdoor. Demuestra que la accesibilidad no está reñida con el atractivo. En Dacia estamos convencidos, y este coche es prueba de ello”, comentó Alejandro Mesonero-Romanos, director de Diseño de la marca rumana.
De esta forma, Dacia adelanta su futuro modelo buque insignia, que también genera expectativas en esta parte del mundo, donde la protagonista es Renault.
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