CROSSOVER COMPACTO DE CHEVROLET: REGISTRO OFICIAL EN EUROPA

"Todavía no veo una respuesta exacta, Nosotros con la alianza con Suzuki teníamos un competidor y había planes, pero cuando se disolvió la sociedad llevó a que esos planes que teníamos se demoren. Lo tenemos en carpeta", deslizó Jaime Ardila responsable de las operaciones de GM en Sudamérica cuando se le consultó sobre la potencial incorporación de un utilitario deportivo compacto/ crossover derivado del Buick que se presentaba en el Salón de Detroit.

Horas más tarde, en el marco del Salón y a tono con los rumores, la consulta sobre la novedad de Buick (el Encore) y la posibilidad de trasladar el concepto a otras marcas fue lo primero que apareció en la lista de consultas a Jim Federico, responsable mundial de Diseño e Ingeniería de vehículos Globales compactos y medianos de GM.

En sintonía, y excusándose de no poder dar detalles sobre lo que está trabajando, el directivo dejó algunas pistas que a nuestra libre interpretación se tradujeron en un “si”, más que un “no”. “Es un tipo de respuesta que damos en el grupo (para el segmento). Trabajamos en la corporación en nuevas arquitecturas y no puedo dar detalles de los próximos lanzamientos pero esos productos (al referirse sobre la vacante de la marca en el nicho) tienen requisitos de arquitecturas globales y cuando sea el momento estaremos listos”, dijo Federico y agregó que “es parte de una estrategia de 36 meses para la región

Los rumores desde entonces no se despejaron. Todo lo contrario. Y ahora suma nuevos detalles. El cada vez más popular segmento de los utilitarios compactos o crossover pequeños tiene su potencial nuevo actor de la mano del grupo estadounidense.

Es que en la oficina europea del registro de patentes –sin camuflaje- se dejó por sentado el futuro modelo de Chevrolet.

Este modelo que podría bautizarse como Enjoy en la región del Mercosur, es un derivado del Buick Encore y/o Opel Mokka, aunque el registrado en Europa presenta algunos detalles visuales diferentes de sus hermanos de sangre como el nuevo conjunto frontal cuyos faros rectangulares y paragolpes no pierden el ADN que la marca del moño dorado imprimió a sus últimos lanzamientos.

Se especula que este modelo saldrá equipado en este lado del mundo el motor 1.6 Ecotec del Sonic y el 1.8 del Cruze, con cambio manual y automático de seis marchas tracción simple e integral.