En pocas horas comienza la primera carrera del año de la temporada 2014 de la Formula 1. Una nueva temporada que gana en emoción tras los cambios técnicos y reglamentarios sufridos, donde se busca equiparar el nivel de los 11 equipos que competirán. Todos los neumáticos serán suministrados por Pirelli.
Entre los cambios técnicos más significativos, el motor V8 de 2.4L Atmosférico que se utilizaba hasta la temporada pasada fue remplazado por un V6 1.6L Turbo hermanado ahora a una caja que puede contener hasta ocho marchas.
A nivel reglamentario actualmente, la última carrera del año -Abu Dhabi, Emiratos Árabes- tendrá doble puntaje para mantener la incertidumbre. Además, el piloto podrá ser penalizado a través de un scoring (de 1 a 3 puntos), que al acumular 12 puntos no podrá participar de la próxima competencia. Finalmente, para evitar que los pilotos no compitan en la Q3, se les dará un set de neumáticos extras en la clasificación si salen de boxes para cumplir con la clasificación de la Q3 y para los que no llegaron a estar entre los diez primeros, se les otorgara el set de neumáticos extra para la carrera.
Como mencionamos anteriormente, la definición del certamen no se realizara en Brasil en 2014, sino en Emiratos Árabes. Además en el calendario 2014 ya no están los grandes premios de Corea e India que fueron sustituidos por Austria y Rusia.
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